Paramedrau Sylfaenol
|
Categori Paramedr |
Eitem |
Manyleb |
|
Safonau Cydymffurfio |
Safon Genedlaethol Tsieineaidd |
GB/T 23858-2009 |
|
Dosbarth Llwyth |
D400 |
|
|
Paramedrau Llwyth Mecanyddol |
Llwyth Prawf â Gradd |
400kN (tua. 40 tunnell) |
|
Llwyth Methiant |
Yn fwy na neu'n hafal i 600kN |
|
|
Paramedrau Deunydd |
Gradd Deunydd |
Haearn hydwyth QT500-7 |
|
Cryfder Tynnol |
Yn fwy na neu'n hafal i 500MPa |
|
|
Helaethiad wrth Doriad |
Mwy na neu'n hafal i 7% |
|
|
Caledwch Brinell |
170-230HB |
|
|
Strwythur Graffit |
Graffit spheroidal, gradd sfferoideiddio Yn fwy na neu'n hafal i 3 |
|
|
Meintiau Safonol (Agoriad Clir × Diamedr Allanol, mm) |
Maint 1 |
Φ500×600 |
|
Maint 2 |
Φ600×700 |
|
|
Maint 3 (Cyffredinol ar gyfer Prif Ffyrdd Bwrdeistrefol) |
Φ700×800 |
|
|
Maint 4 |
Φ800×900 |
|
|
Maint 5 |
Φ900×1000 |
|
|
Paramedrau Dimensiwn Strwythurol |
Cover Trwch |
Yn fwy na neu'n hafal i 6mm |
|
Uchder Ffrâm |
Safon: 80mm; Math o setliad gwrth-: Mwy na neu'n hafal i 100mm |
|
|
Dyfnder Patrwm gwrthlithro |
3-6mm |
|
|
Sioc-amsugno Sêl |
Gasged Rwber EPDM |
Cydrannau

|
Enw Rhan |
Swyddogaeth |
|
Gorchudd Twll Manwl |
Cynnal llwythi cerbydau yn uniongyrchol, gyda phatrymau gwrthlithro, tyllau codi ac ardal farcio |
|
Ffrâm Sylfaen |
Wedi'i fewnosod yn wyneb y ffordd i gynnal y clawr, gyda-strwythur setlo ar gyfer gosod clo colfach a gwrth-ladrad |
|
Gasged Rwber EPDM |
Wedi'i osod rhwng y clawr a'r ffrâm ar gyfer lleihau sŵn, byffro, ynysu tywod a dŵr |
|
Colfach integredig |
Yn cyfleu'r clawr a'r ffrâm gyda therfyn agor i atal y gorchudd rhag disgyn |
|
Gwrth{0}}Lladrad Lock / Anti-bolt lladrad |
Clowch y clawr yn dynn er mwyn osgoi lladrad |
|
FRP Gwrth-fall Net |
Wedi'i osod o dan ffrâm i atal personél a manion rhag syrthio i'r ffynnon |
Nodweddion Cynnyrch Allweddol
Llwyth Dyletswydd Trwm-Cynnal Cynhwysedd
Yn cydymffurfio â safonau GB/T23858 ac EN124, gyda sgôr llwyth D400 (400 kN). Yn addas ar gyfer -ffyrdd trefol dyletswydd trwm, mae'n darparu ar gyfer taith barhaus tryciau trwm 40 tunnell, tryciau dympio a bysiau.
Cadernid{0}Deunydd Haearn Hydwyth Uchel
Wedi'i adeiladu o haearn hydwyth QT500-7 gyda strwythur graffit spheroidal. Mae'n cynnig cryfder tynnol uchel, ymwrthedd effaith, a gwydnwch yn erbyn llwythi traffig dro ar ôl tro; mae'n gallu gwrthsefyll hollti neu ddadfeilio, gan ddarparu ffactor diogelwch llawer gwell na haearn bwrw llwyd safonol.
Dosbarthiad Llwyth Strwythurol Superior
Mae'r dyluniad cylchol yn dileu pwyntiau crynhoi straen, gan sicrhau dosbarthiad llwyth unffurf pan fydd cerbydau'n pasio drosodd. Mae'n osgoi cracio cornel neu faterion codi ymyl sy'n gyffredin â gorchuddion sgwâr, gan arwain at strwythur sefydlog sy'n gallu gwrthsefyll ymsuddiant neu gamlinio.
Mantais Cystadleuol

O'i gymharu â gorchuddion tyllau archwilio haearn bwrw llwyd
Yn cynnig caledwch uwch, gan ei wneud yn gallu gwrthsefyll hollti o dan lwythi trwm; ysgafnach mewn pwysau ar gyfer yr un gallu llwyth; yn cynnwys dyluniad wedi'i optimeiddio ar gyfer amsugno sioc a lleihau sŵn, ac mae'n llai tueddol o gael ei ddwyn; cyfraddau cracio a thorri sylweddol is, gan arwain at lai o gostau cynnal a chadw tymor hir.

O'i gymharu â gorchuddion tyllau archwilio resin cyfansawdd
Llwyth uwch o lawer-capasiti cario-mae resin fel arfer yn gorchuddio mwyaf allan yn y dosbarth C250 ac ni all wrthsefyll traffig cerbydau trwm; yn cynnig-tymheredd uchel ardderchog a gwrthiant heneiddio, gan gynnal ei siâp dan draffig trwm hirfaith; addas ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm ar briffyrdd ac yn cynnig ystod ehangach o achosion defnydd.

O'i gymharu â chloriau twll archwilio sgwâr trwm
Mae cloriau cylchol yn dosbarthu straen yn gyfartal heb grynodiadau straen ar gorneli, gan eu gwneud yn llai tebygol o ogwyddo neu dorri o dan-draffig hirdymor; a weithgynhyrchir gan ddefnyddio prosesau cynhyrchu aeddfed gydag ystod gynhwysfawr o fanylebau ar gael yn rhwydd; haws i gylchdroi ac alinio yn ystod arolygiadau cynnal a chadw.
Rhagofalon Gosod
Sylfaen pwll compact a lefel gyda choncrit; alinio top y ffrâm ag arwyneb y ffordd.
Canolbwyntiwch ar y ffrâm, arllwyswch goncrit solet o dan fflans gwrth-anheddu.
Gosodwch gasged rwber EPDM cyfan yn y rhigol heb afluniad.
Addaswch y colfach a'r clo i sicrhau agoriad llyfn a dim ysgwyd.
Peidiwch â rholio'r clawr â rholer ffordd trwm; traffig agored ar ôl halltu llawn.
Osgoi taro'n drwm neu wasgu'r clawr i atal cracio.

Senarios Cais Dosbarth D400 Haearn Hydwyth Gorchudd Tyllau archwilio Rownd
| Dosbarth Llwyth | Llwyth Ultimate | Ffordd Perthnasol a Math o Gerbyd | Paramedrau Llwyth Cerbyd |
|---|---|---|---|
| D400 | 400kN (40 tunnell) | Ffyrdd prifwythiennol trefol, lonydd cyflym, palmentydd tramwyfa lori | Tryciau tail wedi'u llwytho'n llawn, lled-ôl-gerbydau, bysiau mawr, cerbydau peirianneg trwm; llwyth echel sengl Llai na neu'n hafal i 30t |
Prif ffyrdd trefol, gwibffyrdd a lonydd bysiau
Priffyrdd cenedlaethol, priffyrdd taleithiol, ffyrdd cyflym ategol a llwybrau cludo nwyddau
Parciau logisteg mawr, ffatrïoedd llwythi trwm, porthladdoedd a meysydd parcio mawr
Ffynhonnau archwilio ar gyfer dŵr glaw, carthffosiaeth, cyflenwad dŵr, pŵer, nwy a phiblinellau cyfathrebu
Cymwysterau Cwmni



Pecynnu a Llongau


Am fwy o wybodaeth, cysylltwch â ni:
WeChat: +86 18334738900
Cyfeiriadau e-bost: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com

Tagiau poblogaidd: d400 haearn hydwyth rownd gorchudd archwilio twll, Tsieina d400 haearn hydwyth rownd mandwll clawr gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr

