Mewn ffyrdd trefol, ardaloedd preswyl, ac ardaloedd ffatri, mae suddo gorchuddion tyllau archwilio a synau uchel pan fydd cerbydau'n gyrru drostynt yn broblemau cyffredin. Mae llawer o bobl yn tybio mai mater yn unig yw nad yw'r clawr wedi'i osod yn iawn, ond mewn gwirionedd, mae sawl ffactor yn gysylltiedig, gan gynnwys y sylfaen, strwythur, gosodiad, defnydd a deunyddiau.
I. Paham y mae gorchuddion tyllau archwilio yn suddo? Mae pum prif reswm:
Sylfaen Ansefydlog a Sefydliad Tir
Mae'r sylfaen o dan y clawr twll archwilio yn hollbwysig. Os nad yw'r pridd ôl-lenwi wedi'i gywasgu, mae'r haen graean yn rhy denau, neu os yw wedi meddalu o ddŵr, bydd traffig cerbydau dro ar ôl tro yn achosi i'r sylfaen suddo'n raddol, gan achosi i'r clawr twll archwilio suddo hefyd, gan greu ymddangosiad "pitted".
01
Gogwyddo neu Ddifrod i'r Cragen/Corff Manhole
Yn aml mae tyllau archwilio wedi'u gwneud o frics neu goncrit. Os yw corff y twll archwilio yn cracio, yn gogwyddo neu'n suddo, mae'n achosi'n uniongyrchol i sylfaen gorchudd y twll archwilio symud i lawr, sef un o brif achosion suddo gorchudd twll archwilio.
02
Difrod i'r Strwythur Ffordd Amgylchynol
Yr asffalt a'r concrit o amgylch y gorchudd tyllau archwilio yw'r ardaloedd lle mae'r straen wedi'i grynhoi fwyaf. Gall cywasgiad tymor hir achosi cracio a llacio, gan ostwng uchder wyneb y ffordd a gwneud i orchudd y twll archwilio ymddangos yn "is", gan arwain at suddo amlwg.
03
Yn gorlwytho, yn fwy na'r llwyth dylunio-gallu cario
Mae gan gloriau tyllau archwilio gwahanol gyfraddau dwyn-llwyth cyfatebol. Bydd defnyddio gorchudd twll archwilio ysgafn ar lôn ddyletswydd drom yn achosi i'r gorchudd twll archwilio cyfan, y gwaelod a'r ffrâm anffurfio a suddo.
04
Erydiad dŵr glaw, yn cuddio'r gwaelod
Mae dŵr glaw yn llifo i'r ddaear drwy'r bylchau yng ngorchudd y twll archwilio. Dros amser, bydd yr erydiad hwn yn golchi'r sylfaen ac ôl-lenwi pridd i ffwrdd, gan greu gwagleoedd. Heb gefnogaeth oddi uchod, bydd y gorchudd twll archwilio yn suddo'n naturiol.
05
II. Beth sy'n achosi synau annormal (clunking) o orchuddion tyllau archwilio?
Mae synau ceg pan fydd cerbydau’n pasio yn bennaf oherwydd bylchau, llacrwydd, selio, neu broblemau strwythurol:
Gall cywirdeb gweithgynhyrchu annigonol neu draul a thraul achosi i'r clawr twll archwilio a'r ffrâm beidio â ffitio'n iawn, gan arwain at sŵn trawiad wrth ei yrru drosodd.
Yn gyffredinol, mae gorchuddion tyllau archwilio haearn hydwyth cymwys yn dod â modrwyau rwber tawel. Os yw'r cylch rwber ar goll, wedi caledu neu wedi torri, mae'n anochel y bydd effaith metel uniongyrchol i fetel yn achosi sŵn annormal.
Bydd bolltau gosod rhydd, adlyniad cracio rhwng y cylch twll archwilio ac arwyneb y ffordd, neu ddigon o growtio yn achosi cryndod a sŵn dan bwysau.
Mae diffyg gallu cario llwyth neu bwysau trwm tymor hir yn achosi dadffurfiad i orchudd y twll archwilio, gan atal ffit sefydlog ac yn arwain at ataliad rhannol, a fydd yn achosi sŵn dan bwysau.
Nid oes digon o lenwad morter / concrit yn ystod y gosodiad, gan arwain at un ochr i'r clawr twll archwilio yn uwch na'r llall, gan achosi cryndod a sŵn dan bwysau.
III. Sut i Benderfynu ar y Broblem? Hunan Syml-Gwirio
Ymsuddiant sylweddol, cracio arwyneb y ffordd o amgylch:
Yn aml oherwydd ymsuddiant corff sylfaen neu dwll archwilio.
Gorchudd twll archwilio gwastad, ond yn gwneud sŵn pan fydd cerbyd yn mynd drosto:
Yn aml oherwydd modrwy rwber ar goll, bylchau mawr yn y ffit, neu looseness.
Mae un ochr gorchudd y twll archwilio yn uwch na'r llall:
Gosodiad anwastad neu gwymp rhannol y sylfaen.
Mae gorchudd y twll archwilio cyfan wedi'i suddo, tra bod wyneb y ffordd gyfagos yn gyfan:
Problemau gyda chorff y twll archwilio neu'r sylfaen.
IV. Atebion Cyffredin
Ail{0}}gywasgu'r sylfaen ac atgyfnerthu corff y twll archwilio.
Amnewid neu osod stribedi rwber sy'n lleddfu sain i leihau effaith metel.
Ail{0}}grout a diogelu'r cylch twll archwilio i atal llacio.
Dewiswch gloriau tyllau archwilio gyda'r capasiti cario llwyth priodol ar gyfer y senario penodol.
Sicrhau diddosi a draenio i atal erydiad tanddaearol.
Archwilio, tynhau a chynnal a chadw rheolaidd.
V. Crynodeb
Gorchudd twll archwilio yn suddo ac yn annormalnid yw sŵn yn faterion bach, ond yn beryglon diogelwch:
Mae mân broblemau yn cynnwys rhwystr traffig a sŵn; mae problemau mawr yn cynnwys difrod i orchudd tyllau archwilio, twmpathau cerbydau, a cherddwyr yn baglu.
Dim ond trwy reoli pum agwedd ar yr un pryd-adeiladu sylfaen, ansawdd strwythurol, proses osod, dewis cywir, a chynnal a chadw dyddiol-a ellir datrys y problemau o ran suddo gorchudd twll archwilio a sŵn annormal yn wirioneddol, gan wneud ffyrdd yn fwy diogel ac yn dawelach.